A DHL Express az egyik vezető a nemzetközi expressz kézbesítés területén. A Deutsche Post DHL holding strukturális részlege, amely több mint 220 országban és területen képviselteti magát, és a világ legnemzetközibb vállalata.
A DHL Express levelezést és rakományt szállít mind azokon az országokon belül, ahol jelen van, mind a különböző országok között.
Felhívjuk figyelmét, hogy a DHL Express nem postai szolgáltató, így a nemzetközi rakomány kézbesítési eljárásai jelentősen eltérnek a postai szolgáltatók eljárásaitól.
A DHL Express másik jellegzetessége, hogy a küldeményt a címzetthez a megadott címre kézbesíti a futár az ajtóig.
A rakományok DHL hálózaton keresztül történő szállítása tilos:
- Alkoholos italok
- Állatok
- Régiségek (törhető és/vagy törékeny)
- Azbeszt
- Nemesfémek ingotokban
- Valuta
- Lőfegyverek, beleértve az alkatrészeket és lőszereket
- Veszélyes vagy gyúlékony anyagok (az IATA utasításaiban meghatározottak szerint)
- Emberi maradványok, beleértve a hamut is
- Ékszerek, nemesfémek, drágakövek
- Kábítószer
- Olyan ingatlan, amelynek szállítását bármely törvény, rendelet vagy bármely ország szövetségi, állam vagy helyi önkormányzatának jogszabálya tiltja, ahonnan vagy amelyen keresztül a szállítás történhet.
- Hamisított termékek
Szállításhoz korlátozott rakomány:
- Régiségek és műtárgyak (biztosított és nem biztosított) darabonként több mint 500 000 euró értékben. (Az üzleti indoklásban tüntesse fel a csomagolás azon adatait, amelyek garantálják a termék mozdulatlanságát a szállítás során). – A költségtől függetlenül, ha a rakomány biztosított, az ügyfelek előzetesen kötelesek független szakértői értékelést adni az értékről.
- Jövedéki bélyegek és kiemelkedő postai bélyegek.
- Nyersdohány és dohánytermékek (cigaretta, szivar, szivarka, dohányzó- és pipadohány).
- Veszélyes áruk. (A kiegészítő szervizzel való egyeztetés szükséges.)
- Szőrmék, elefántcsont és a belőlük készült termékek.
- Lőfegyverek alkatrészei, mechanizmusai, tartozékai (irányzék, kioldó, csavarok és anyák).
- Elektrosokk-berendezések, kábítópisztolyok, kábítópisztolyok vagy egyéb olyan tárgyak, amelyek képesek elektromos kisülést okozni, azzal a szándékkal, hogy kárt okozzanak, sérülést okozzanak vagy ideiglenesen leállítsák (közvetlenül vagy közvetve erre a célra). * A potenciálisan fegyverként felhasználható, de nem közvetlen rendeltetésükre szolgáló tárgyakat (konyhakések), beleértve a dísztárgyakat is (szablyák, kardok stb.) korlátozás nélkül fogadjuk el, de a feladónak csatolnia kell a tanúsítványt/bizonyítványt/útlevelet (bélyegzővel), hogy ez a tárgy nem pengéjű fegyver.
- Karórák nemesfémek nélkül, ha egy termék ára meghaladja az 5000 eurót, egy tétel költsége meghaladja a 75 000 eurót. * Ha a becsült érték nem haladja meg a megadott határértékeket, akkor az órákat korlátozás nélkül elfogadjuk.
- Bemutató formájú fizetési bizonylatok (aktivált SIM, harmadik fél által használható hitel- és betéti kártyák, bemutatóra fizetendő csekkek, nem regisztrált jegyek különböző rendezvényekre, sorsjegyek, utazási csekkek, előre fizetett telefonkártyák, utalványok, tokenek, amelyek készpénzzel egyenértékű , Pénzátutalások).
- Játék, légpisztolyok.
Mivel a DHL Express árufuvarozó, a méret- és súlykorlátozások eltérő alkalmazási feltételekkel rendelkeznek. A súly- és térfogatkorlátozásokról többet megtudhat a vállalat erre vonatkozó ajánlásaiból (oroszul, format.pdf).
Általános információk a DHL Expressről
A DHL Express egy olyan cég, amely expressz kézbesítést biztosít világszerte, és az egyik vezető pozíciót tölti be. Sok különbség van a postai szolgáltatókhoz képest. Leányvállalatként a Deutsche Post DHL holding alá tartozik. Ennek a cégnek több mint 200 országban van képviselete. A Postbank és a Deutsche Post (német posta) a holding további részlegei. A központ Németországban, Bonnban található. 1969-es alapításától a 70-es évek végéig. A posta nagyon kicsi és helyi volt – két város közötti levelezést kézbesítette: San Franciscóból Honoluluba és vissza. A név a cég alapítóivá vált személyek vezetéknevének kezdőbetűiből származik: A. Dalsey, L. Hillblom, R. Lynn. A 90-es évek elején. A Deutsche Postot privatizálták. A Deutsche Post csak 1998-ban költözött a DHL részvényeinek megszerzésére. Négy év leforgása alatt a cég felvásárolta az összes részvényt, és teljesen felszívta a DHL-t, és egy másik levelezőszolgáltatássá, a DHL Expresszé változtatta. A helyi posta az elmúlt években erős, globális szinten versenyképes logisztikai vállalattá fejlődött. A DHL márka a DHL Express, a DHL Global Mail (közvetlen postai kézbesítés), a DHL Freight (szárazföldi szállítás), a DHL Global Forwarding (légi és tengeri szállítás), a DHL Supply Chain (ellátási lánc menedzsment) között oszlik meg.
Hogyan működik a DHL Express
A cég arra törekszik, hogy ügyfelei számára a legjobb szolgáltatást nyújtsa. A kiszállítás minőségének javítása mellett a cég árhűségpolitikát követ, hogy az ügyfelek könnyen igénybe vegyék a cég szolgáltatásait, és a cég továbbra is magas színvonalon fejlődjön. A társaságnak jogában áll dokumentumokat feldolgozni, adó- és illetékek megfizetésével vámellenőrzésnek alávetni, és a küldeményt más címzettnek (vámügynöknek vagy az átvett küldemény felett rendelkezni jogosult más személynek) átadni. Bármely küldeményt a cég alkalmazottai a feladó és a címzett értesítése nélkül ellenőrizhetnek.
Számla
Minden DHL-szállítmánynál kötelező. Tájékoztatást ad a szállítási helyről, a kiszállításról, a fizetés módjáról, a szállítási időről és a szállítási feltételekről. Szükséges: a rakományért felelős személy azonosítása, a küldemény továbbításra való átadása, a rakomány nyomon követése, vámkezelés.
Van egy szabványos tarifa - egy alapcsomag a feldolgozáshoz, regisztrációhoz és továbbításhoz. A díjszabásban nem szereplő szolgáltatásokért pótdíjat kell fizetni. Ebből: egyes veszélyes termékek szállítása; a cég tevékenysége a címzett megtalálására, ha a cím hibás, hiányos vagy elavult volt; a tétel méretének és súlyának túllépéséért stb. A visszaküldési szolgáltatásokat, a pótlékokat, az adókat, illetékeket és díjakat a feladó fizeti.
Rakomány csomagolás
A dobozok jobban megfelelnek a különböző méretű és szabálytalan formájú áruknak, védve az esetleges deformációkat. A fából készült konténerek alkalmasak nehéz tárgyak szállítására és autóban történő szállítására. A kétrétegű karton a fából készült edények olcsóbb alternatívája. Karton borítékot használnak levelezéshez és dokumentumokhoz. Vízálló és antisztatikus csomagolás kapható. Szövet csomagolás nem megengedett.
Aznapi szállítás. Az ország egész területén kivitelezve (a szolgáltatási terület korlátozott) és sürgős szállításra szolgál. Futárt hívnak az áru elküldésére.
Szállítás meghatározott időpontig. Országszerte kivitelezve. A kézbesítés a megbeszélt időpontban vagy a következő munkanap végéig megtörténik. Az alábbi táblázat az országon belüli és külföldre történő szállításra vonatkozó korlátozásokat tartalmazza.
Szállítás meghatározott napon belül. Alkalmasabb olyan nagy rakományok küldésére, amelyek nem igényelnek sürgős szállítást.
DHL Express korlátozások belföldi és nemzetközi szállítmányokra
A DHL által nem szállított termékek: alkoholos italok, régiségek, azbeszt, valuta, katonai felszerelés, az IATA által meghatározott gyúlékony és veszélyes tulajdonságokkal rendelkező anyagok, drágakövek és fémek, állatok, szőrmék, kábítószerek, lőfegyverek és lőszerek, veszélyes áruk, pornográfia , elefántcsont, vagyontárgyak (amelyek szállítását bármely ország helyi, szövetségi vagy állami kormányának törvénye, rendelete vagy törvénye tiltja, ahová vagy amelyen keresztül a szállítást végzik), nyersdohány, emberi maradványok és hamu, ékszerek, elektromos készülékek (áramütés és egyéb olyan berendezések, amelyek fizikai sérülést vagy sérülést okozó elektromos kisülést hoznak létre, és amelyek átmenetileg kikapcsolhatók). A közvetetten éles fegyverként használható árukat (pl. konyhakést) a feladónak olyan (bélyegzővel ellátott) dokumentummal kell elküldenie, amely igazolja, hogy a feladott áru nem éles fegyver.
Szállítás DHL Expresszel
A kézbesítés a világ minden táján történik - bármilyen levelezés és különféle rakomány kézbesíthető a világ több mint 120 ezer városába. A küldemény háztól házig kézbesítése a címzetthez történik. Az országtól függően bizonyos szállítási módok állnak rendelkezésre. Ha a küldeményt nem kézbesítették, vagy a feladó visszahívta a csomagot, a cég minden intézkedést megtesz a küldemény visszaküldése érdekében. Ha a feladó-fogadó megtagadja a visszaküldési szolgáltatások kifizetését, vagy számos egyéb ok miatt, a vállalkozás úgy értékesítheti az árut, hogy a bevétel egy részét az áru feladójának továbbítja.
DHL Express nyomkövetés
Minden DHL Express szállítmány tíz karakterből álló digitális sávkóddal rendelkezik (ez a szám a címkén is). Nyomon követheti a számkódot a cég hivatalos honlapján.
Elérhetőségek és hasznos linkek:
A DHL hivatalos weboldala: www.dhl.com
DHL a Facebookon: www.facebook.com/dhl
Kapcsolattartó központ: www.dhl.com/en/contact_center.html#.U-ITCKOettw
Kövesse nyomon a küldeményt: dct.dhl.com/input.jsp?langId=en
Keressen irodát a kívánt országban: www.dhl.com/en/express/shipping/find_dhl_locations.html
Szállítmánykövetés: www.dhl.com/en/express/tracking.html
DHL Oroszország számára: www.dhl.ru/ru/express.html
DHL Ukrajna számára (oroszul): www.dhl.com.ua/ru.html
A weboldal szolgáltatás segítségével gyorsan megtudhatja a DHL által kézbesített csomagjának pontos helyét.
A DHL az egyik legnépszerűbb vállalat az expressz rakományszállítás területén, és a világ több mint 220 országában nyújt logisztikai szolgáltatásokat. A cég központi irodája Németországban található, és a teljes személyzet több mint 300 000 fő. A cég szolgáltatásainak költsége nem nevezhető olcsónak, ezért a DHL-szállítást elsősorban drága áruk szállítására választják.
A csomagok nyomon követésekor figyelembe kell venni, hogy a címzett országától függetlenül minden DHL-es csomag kezdetben a németországi DHL válogatóközpontba érkezik, majd csak ezt követően kerül a célországba.
A DHL nyomkövető számok típusai
A DHL csomagszámok a választott kézbesítés típusától függően változnak:
- RX123456789DE (DHL szabványos követési szám)
- GM12345678901234567 – 2 „GM” betűből álló számkód – Global Mail és 17 számjegy
- JD123456789012345678 - nemzetközi expressz szállítmányok DHL Express WORLDWIDE
- 1234567890 valójában a számla száma, amely nyomon követésre is használható
A DHL csomagküldés népszerű típusai
A DHL Global Mail a legköltséghatékonyabb kézbesítési mód, melynek teljes időtartama a címzett távolságától és az évszaktól függ. Egy Oroszországba irányuló csomag átlagosan 25-30 napon belül érkezik meg a címzetthez.
DHL Express WORLDWIDE – nemzetközi expressz kézbesítés. A szolgáltatások magas költségét kompenzálja a gyors szállítás. A csomag átlagosan 3-4 nap alatt érkezik meg a címzetthez.
Az iratokat úgy küldtem el, hogy az iratok 02.04-én érkeznek meg a címzetthez (ezt az időpontot a cég két szakembere biztosította számomra), de sajnos ma 03.04-én az iratok nem érkeztek meg a címzetthez. Ezenkívül a cég azt mondta, hogy legjobb esetben holnap 04/04-én érkeznek meg, és a webhely szerint a várható szállítási dátum 04/05. Azért a pénzért, amit 0,5-nél kisebb súlyért fizettem 5250 összegben, egyszerűen dühös vagyok, mert más cégek felajánlották, hogy 05.04-ig 2000-ért szállítanak nekem. Ne lépjen kapcsolatba ezzel a céggel, egy átverés és sok pénz. Egy negatívum.
2017. november 25-én megrendeltem az áruk csomagküldését a DHL-en keresztül Moszkvába. Bedőltem, hogy régen leveleztem, és minden úgy működött, mint egy óra. A csomagot 2017. november 30-án kellett volna kézbesíteni. De nem hozták. A DHL-től senki nem hívott vissza, hogy nem ma érkezik meg a csomag. Miután felhívtam a DHL-t, megtudtam, hogy ma nem lesz kézbesítés, mert nem adták át a csomagot a futárnak. A szállítást 2017.12.02-ra halasztottuk. 2017.02.12-én telefonáltam, hogy mikor lesz kiszállítás - ismét örültek, nem lesz kézbesítés, mert nem adták át a csomagot a futárnak. Mikor lesz...
Jómagam soha többé nem fogok kapcsolatba lépni a DHL-lel, és mindent megteszek annak érdekében, hogy figyelmeztessem az embereket, hogy ennek a cégnek az a fő célja, hogy bármi áron, bármilyen áron megrendelést kapjon. Menyasszonyi ruhát küldtem a nővéremnek Németországba, kezdve a csomag átvételének időpontjával és a szállítás költségével, minden információ megbízhatatlan volt. A kiszállítási idő 2-szeresére nőtt, bár a munkavállaló maga mondta a feltételeket, nem is kérdeztük, mi viszont figyelmeztettük erre a címzettet, ő konkrétan...
Rendelést adott le rakomány szállítására Szentpétervárra. Kikötötték, hogy a csomagot déli 12 óráig veszik át. Kiderült, hogy reggel 8 órától várnunk kellett, amíg a futár méltóztatik megérkezni. A futároknak saját útvonaluk van, és csak Isten tudja, mikor érkeznek meg. A szolgáltatás által a kiszállításért felszámított pénzért a futároknak MEGFELELŐ IDŐN belül meg kell érkezniük, és nem kell 4-6 órát várakozniuk.
Figyelem minden jogi személynek - tájékoztassa külföldi partnereit, hogy soha ne küldjenek Önnek karácsonyi ajándékot a DHL-től, mert ennek a cégnek az alkalmazottai kihasználják az állampolgárok jogi analfabétait, és vámfizetések, illetékek, díjak, közvetítői szolgáltatások leple alatt pénzt zsarolnak ki. , megfelelőségi nyilatkozatok a már kifizetett ajándékokra jogi személyeknek. A fenti díjak mindegyike csak az áruknak az Orosz Föderáció területére történő kereskedelmi behozatalára vonatkozik. A DHL dolgozói pénzt vesznek fel a kiszállításért külföldi...
Meghatározták a szállítási dátumot (2014. 11. 21.), 9 és 18 óra között. Ez idő alatt háromszor telefonáltam, és megkérdeztem, hogy várható-e még ma, mire azt a választ kaptam, hogy „Igen, igen, ma mindent kiszállítanak neked, lehetséges, hogy csak ők késnek és 18:00 után szállítanak.” Az egész nap várakozás után, anélkül, hogy egyetlen futárhívást is kaptam volna, a következő oszlopot láttam a nyomkövető oldalon - „A címzett megtagadta a kézbesítést”, bár nem utasított vissza, mivel nem is hívta a futárt . Undorító...
Nekünk a DHL futárszolgálat küldte az iratokat, azt mondták, hogy 5 napon belül megérkeznek a környező országokból, de egy napon belül megérkeztek az iratok. Jól sikerült, barátságos kiszolgálás. Lehet, hogy drága, de megbízható és gyors!
2014. augusztus 24-én a mytoys webáruházból rendeltem egy zenés játékot egy gyereknek. A promóció szerint a DHL globális postai küldeményről történő kézbesítés ingyenes volt, bár egy másik cég, a DHL Express a kiszállítást is beleszámítja a termék árába. De most nem erről van szó. Augusztus 25-én felhívnak a DHL futárszolgálattól és közölték, hogy augusztus 26-án 10.00-18.00-ig kézbesítik a rendelésemet. Az árut nem szállították ki a megadott időpontban, azzal vádolva, hogy a telefonom állítólag be volt kapcsolva, és a futár nem tudott elérni, és állítólag visszautasítottam ezt a rendelést...
: Áruk kiszállítása expressz postai úton, TNT, DHL, UPS. Hogyan működik és az áruk vámkezelésének jellemzői a különböző országokban.
Vegyünk alapul például néhány egyéni céget DHL
A DHL egy német vállalat, amely postai küldemények és rakományok nemzetközi futárszolgálatával foglalkozik. A világ egyik vezető logisztikai vállalata. 1969. szeptember 20-án alakult. A kezdeti feladat a futárposta megszervezése volt Honolulu és San Francisco között. A közlekedés földrajza fokozatosan bővült. A fő munkaterület az országok közötti futármunka megszervezése volt, beleértve a Varsói Szerződés részét képező államokat is.
A DHL abban az időben dolgozott együtt a Szovjetunióval, amikor más nyugati cégek nem tudtak üzletet kötni a szocialista blokk országaival. A cégnév az alapítók – Adrian Dalsey, Larry Hillblom és Robert Lynn – vezetéknevének nagybetűiből származik. A központ a németországi Bonnban található. A társaság igazgatótanácsának elnöki posztját Frank Appel tölti be. 2011-ben a foglalkoztatottak száma 275 000 fő volt. A postai küldemények és rakományok sürgős kézbesítése 220 ország több mint 120 000 városában történik. A DHL Express körülbelül 76 000 jármű tulajdonosa.
1998-tól 2001-ig a német Deutsche Post fokozatosan megszerezte a DHL részvényeit, és 2002-ben ennek a társaságnak a tulajdonosa lett. Az expressz kézbesítés lett a Deutsche Post új divíziójának fő fókusza. A régi DHL Express logó mellett további részlegeket szerveztek, mint például a DHL Freight (földi szállítás), a DHL Global Forwarding (légi és tengeri árufuvarozás), a DHL Global Mail (direkt mail szolgáltatások) és a DHL Supply Chain (ellátási lánc menedzsment) részlegeket. és logisztika).
A DHL 1984 óta működik Oroszországban. A fő iroda Moszkvában található. A kiszállítás 850 településre történik, a szállítópark 900 járműből áll. 2010 májusa óta csak egyes webáruházak leveleinek és áruinak szállítása lehetséges külföldről Oroszországba. Az új szabályokat az orosz vámhatóságok szabályozzák.
A mindenki által jól ismert segít elképzelni és elmagyarázni a cég munkafolyamatát Szergej Dolya, beszámolója végén pedig a vámkezelés bonyodalmait olvashatjuk. Tehát átadom a szót Szergejnek:
„Bolygónkon nap mint nap emberek ezrei szembesülnek azzal, hogy valami fontosat és sürgős dolgot el kell juttatniuk egy szomszédos városnak vagy egy másik országnak. És nem küldhető e-mailben vagy SMS-ben. Ez általában olyan anyag, amelynek sürgőssége meghatározza a nyereséges üzletet, egy fontos esemény sikerét vagy akár egy ember életét.
Mindehhez vannak olyan expressz kézbesítési szolgáltatások, amelyek a rossz idő ellenére, a politikai helyzet ellenére, a természeti katasztrófák ellenére 24 órán belül eljuttatják üzenetét a címzetthez.
Nemrég a DHL Express lehetőséget adott arra, hogy a saját szememmel lássam, milyen utat járnak be a sürgős okmányok és expressz rakományok, mielőtt a címzetthez érnek, mi történik velük, miután a futár felveszi őket, és hogyan sikerül a DHL-nek eljuttatnia a dokumentumokat másoknak. országok napokon belül..."
Minden reggel 9 óra körül egy DHL gép érkezik Seremetyevóba:
3.
Kellemesen meglepett, hogy a DHL a Tu-204-et használja áruszállításra:
4.
Ez a gép minden este elviszi az Oroszországból küldött összes csomagot egy németországi válogatóközpontba, majd másnap reggel új rakományral tér vissza Moszkvába:
5.
Napközben Seremetyevóban tartózkodik, ahol a földi szolgálatok szorosan figyelemmel kísérik állapotát:
6.
Miután minden formalitást elvégeztek és a hatóságok engedélyt adtak, megkezdődik a repülőgép kirakodása:
7.
Minden rakomány speciálisan kialakított konténerekbe van csomagolva, amelyek pontosan megismétlik a repülőgép törzsét, így teljes térfogata felhasználható:
8.
9.
A kirakodás a repülőtéren történik:
10.
A legsürgősebb dokumentumokat először kirakodják, majd azonnal a vámterminálra küldik vámkezelésre és egyidejű válogatásra:
11.
A legsürgősebb dokumentumokat és rakományt tartalmazó konténerek első tétele elhagyja a gépet:
12.
Minden levelezést egy speciális válogatási területen dolgoznak fel:
13.
A moszkvai címzettektől érkező dokumentumokat a kézbesítési útvonalak szerint közvetlenül Sheremetyevoba rendezik.
A DHL alkalmazottja beszkenneli a küldemény vonalkódját, majd a program meghatározza a helyes útvonalszámot:
14.
Az útvonalszámok megjelennek a monitoron:
15.
16.
Minden futárnak saját területe van, amely egy adott útvonalszámnak felel meg. A moszkvai szervizközpontokba való kiszállítás után a futár megkapja a megfelelő táskát, és az egész területén szállítja:
17.
Az orosz régiók dokumentumait padlókosarakba rendezik. Az expressz rakományt Sheremetyevon keresztül importálják és exportálják Oroszország fő területére - Kalinyingrádtól Kelet-Szibériáig:
18.
A sürgős okmányok feldolgozása közben a rakodók folytatják a repülőgép kirakodását, és a következő szállítmányokat szállítják a vámterminálra:
19.
A válogatóközpont padlója úgy van kialakítva, hogy még egy nehéz raklap is biztonságosan mozgatható rajta bármely irányba:
20.
A DHL a szállítási árakat fizikai vagy térfogati súly alapján határozza meg. Annak érdekében, hogy ne vegyen el extra pénzt az ügyféltől, minden csomagot megmérnek és lemérnek:
21.
Moszkvában a DHL-nek két nagy szolgáltató központja van: a város északi és déli részén. Az országot átszelő további útvonaltól függően minden Seremetyevói rakományt valamelyikhez szállítanak. Zöld zacskókat használnak az egyik szervizhez, sárga zacskót egy másikhoz:
22.
23.
Ezeket a képeket közvetlenül a „Bloggerek a szemét ellen” esemény után készítettem. Ekkor a seremetyevói vámterminál hirdetőtábláján felhívás volt, hogy a cég alkalmazottai vegyenek részt az akcióban. Ezúton szeretném kifejezni mély hálámat és elismerésemet a DHL-nek a készletszállításban nyújtott segítségéért. Hazánkban szokás szerint az utolsó pillanatban elkészült az összes póló, kesztyű, szemeteszsák és kendő, a DHL-nek pedig mindössze 2 napja volt, hogy mindezt Oroszország több mint 120 városába szállítsa:
24.
A raktár mellett, az irodában vámkezelési szakemberek dolgoznak a rakománynyilatkozatokon:
25.
A vámhivatal ugyanabban az épületben található, és egy üvegpult választja el:
26.
Amint az összes dokumentumot összegyűjtik, a cég alkalmazottai az interneten keresztül elektronikus nyilatkozatot küldenek, és a szükséges dokumentumokat átadják a vámnak, felállva az asztaltól és 10 métert sétálva az ablakhoz:
27.
Az iroda modern céges stílusban van berendezve:
28.
A DHL betartja az elektronikus dokumentumkezelést, vagyis lehetőség szerint minden szükséges dokumentumot nem nyomtat ki, hanem e-mailben küld el. Ezenkívül minden hulladékot külön gyűjtenek és újrahasznosításra küldenek:
29.
A rakomány DHL-en keresztüli küldéséhez hívhat egy futárt, vagy viheti a csomagot a cég egyik moszkvai és más városi szolgáltatási fiókjába:
30.
DHL központ:
31.
Ügyfélszolgálati telefonközpont. Az összes bejövő hívás ide áramlik:
32.
A vállalati szabványok szerint minden hívást a beérkezéstől számított 10 másodpercen belül meg kell válaszolni. A szolgáltatás színvonalát a helyiségben elhelyezett nagyméretű monitorok jelzik. Ugyanazok a monitorok lógnak a vezetői irodában:
33.
Moszkvai futárok. Itt megkapják a feladatot és kinyomtatják a kísérő dokumentumokat:
34.
Mindegyiknek megvan a saját, útvonalszámmal ellátott táblázata, ahol már találhatóak a szállítandó tételek:
35.
Néha az útvonal teljes rakománya elfér egy kis dobozban:
36.
Az expressz kézbesítési szolgáltatás azonban nem áldozza fel a hatékonyságot a gáztakarékosság érdekében, és minden útvonalon külön járműben küldi el a rakományt:
37.
Válogatóközpont vagy „állomás” Moszkva északi részén:
38.
A válogatóközpontban van egy szkenner, amelyen minden küldemény áthalad. Minden szállítmányt ellenőriznek a szállításra tiltott anyagok és tárgyak tekintetében:
39.
Minden szállítmányt gondosan mérünk és lemérünk:
40.
A fizikai rakomány mellett jön a virtuális rakomány is – minden információ azonnal bekerül az informatikai rendszerbe a feldolgozás vagy szállítás következő szakasza után. Az állapot szinte azonnal látható az ügyfél számára, a részletes információk pedig a világ bármely más irodájában lévő DHL-alkalmazott számára:
41.
Csakúgy, mint Seremetyevóban, minden kimenő rakományt a következő utasítások szerint rendeznek:
42.
Minden iránynak megvan a saját útvonala:
43.
44.
45.
Annak ellenére, hogy a cég felelős minden csomag biztonságáért, a különösen értékes rakományokat zárt konténerekben szállítják:
46.
A moszkvai szervizközpontokból a rakományt repülőterekre küldik tovább orosz városokba történő szállítás céljából:
47.
A DHL-nek három globális válogatóközpontja van, és jelenleg egy negyediket épít Sanghajban. Az infrastruktúrába, a személyzetbe és a működési folyamatokba történő beruházások nagy léptékűek, de ha közelről megnézi ezt az üzletet, megérti, miért van erre szükség. Úgy tűnik, egyszerűbb valamit A-ból B-be hozni, de a valóságban, mint kiderült, annyi mindent kell tenni: fel kell venni, ellenőrizni a biztonságot, elkészíteni a kísérő dokumentumokat, helyet foglalni a gépen, vigye be a repülőtérre, rakja be, néha repüljön a fél világ körül, rakja ki, vámkezelés, és csak ezután szállítsa biztonságosan.
Amikor online áruházakban vásárol, nevezetesen külföldön található áruházakban, kérdések merülhetnek fel áruk vagy csomagok vámkezelése. Erre az eljárásra azért van szükség, hogy megállítsák a tiltott áruk országba történő behozatalát. Ezenkívül bizonyos esetekben a vevőnek vámot kell fizetnie. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy mikor kell és mikor nem kell többletdíjat fizetni, mit lehet küldeni és mit nem.
IPO - nemzetközi postai küldemények. Ebben az anyagban olvashat arról, hogy mi ez.
Vámok- kötelező befizetés a szövetségi költségvetésbe, amelyet a vámhatóságok szednek be az áruk vámhatáron át történő szállításával kapcsolatban. A díjat a címzett köteles megfizetni.
Nézzük tehát, hogyan és milyen árukategóriákra vonatkozik a vám.
Vámot vetnek ki azokra az árukra, amelyek értéke meghaladja az n-edik összeget. Oroszország esetében a személyenként havonta legfeljebb 1000 (ezer) euró értékű és legfeljebb 31 kilogramm tömegű postai küldemények nem vámkötelesek, feltéve, hogy a küldeményt vagy küldeményeket személyes használatra használják. Vagyis ha 20 egyforma árut rendel 1000 euró értékben, akkor meg kell magyaráznia és bizonyítania, hogy miért volt szüksége 20 egyforma dologra, és meg kell győznie a vámosokat, hogy ez nem kereskedelmi szállítmány.
Ha a postai küldemények túllépik a fenti határértékeket, akkor vámot kell fizetni. Az elküldött áru vagy rakomány költségéből számítják ki. A csomag költségét a feladó jelzi, de ha nincs becsült érték, akkor a csomagot a vámhatóság értékeli. A becsült ár általában nem tartalmazza a szállítási költségeket.
Vagyis ha 1000 euró értékig, legfeljebb 31 kilogramm értékű árut vásárolt, akkor a postahivatalában átveheti a postai küldeményt. Ha túllépte a határértékeket, akkor a kerülete vagy városa vámraktárától értesítést kap, hogy be kell jönnie a raktárba és be kell fizetnie az illetéket, majd átveheti a csomagot. De ez csak a postai küldeményekre vonatkozik. Más kép rajzolódik ki, ha magánfutár szolgáltatásait veszi igénybe.
Postai küldemények vámkezelésének költsége.
Itt több lehetőség is lehet, és minden attól függ, hogy milyen szolgáltatással küldték a csomagot.
- ha a csomagot az állami posta küldi (USPS - USA, Royal mail - Anglia...), akkor az 1000 eurót meghaladó összeg 30%-ának megfelelő díjat kell fizetnie + vámszolgáltatás a csomag feldolgozásáért.
- Ha a csomagot privát futárszolgálat, például FedEx, DHL, UPS stb. küldi, „teljes vámdíjat” kell fizetnie, amely vámokból, jövedéki adókból, áfából és vámkezelési díjakból áll. A vám a típustól függ, és a külgazdasági tevékenység árunómenklatúrája (TN FEA) szerint kerül meghatározásra. A jövedéki adót és az áfát a HS kód határozza meg. A vámkezelés díja 250 rubel. A HS kódokat a „HS kódok” keresési szolgáltatásában megtalálhatja.
Az alábbiakban egy táblázat segít kitalálni.
DHL, EMS, FEDEX, UPS és Orosz Posta vámkorlátai.
DHL
A szállítási költséget a csomag ára tartalmazza. Legfeljebb 5 azonos nevű melléklet megengedett.
Ha Németországból rendel árut DHL szállítással, akkor az Oroszországba történő behozatalt követően a csomagot az Orosz Posta vagy az EMS kézbesíti, amelyek magasabb határértékekkel rendelkeznek.
FedEx
A 200 euró feletti és a 31 kg-nál nagyobb tömegű csomagokat nem szállítják ki az orosz városokba. A szállítási költséget a szállítási költség tartalmazza. Legfeljebb 5 azonos nevű melléklet lehetséges.
Szentpéterváron akár 50 000 dollár értékű csomagok kézbesítése is lehetséges.
*A jogi személyeknek a szállítási költségen felül a súlyt is figyelembe kell venniük, minden kg-onként 3 USD.
UPS
Magánszemélynek történő kiszállítás nem történik!
A szállítási költséget a csomag ára tartalmazza. Legfeljebb 5 azonos nevű melléklet megengedett.
Ne keverje össze a UPS-t (United Parcel Service) az USPS-vel (United States Postal Service), az Egyesült Államok kormányzati postai szolgáltatásával. Az USPS által küldött csomagokat az orosz posta és az EMS kézbesíti.
EMS és Orosz Posta
A szállítási költséget a csomag ára nem tartalmazza. Csak 5 azonos nevű melléklet engedélyezett.
Az EMS az Orosz Posta részlege, és „expressz kézbesítést” biztosít.
Ezek a táblázatok naprakészek, és a jövőben segítséget nyújtanak a külföldi online áruházból érkező következő megrendeléshez. De minden esetben, amikor megrendeli a dolgokat, és túllépi a limitet, érdemes a megrendelést több szállítmányra felosztani, és több szállítási címet megjelölni, például barátai vagy rokonai címét. Ezzel időt és pénzt takaríthat meg a csomag vámkezelése során.
Számos külföldi online áruház és eladó az eBay-en (különösen az európai fiókok) küldhet csomagot az Ön címére a DHL futárszolgálattal. Ha azonban egy ilyen csomag költsége meghaladja a 200 eurót (kevesebb szállítás), az Orosz Föderációban a kézbesítés előtt vámkezelésen kell átesni. Ennek az eljárásnak az algoritmusára fogunk összpontosítani.
Ha magánszemélyként küldeményt kap külföldről az Orosz Föderációban a DHL futárszolgálatán keresztül, akkor tudnia kell a következőket:
- A DHL házhozszállítási szolgáltatása jelenleg nem működik magánszemélyekkel az Orosz Föderációban, de kivételt tettek néhány külföldi online áruház esetében, mint például a Shopbop.com, Gilt.com, Amazon.com.
- Az Orosz Föderáció állampolgárainak vámmentességi határa a szállítási szolgáltatástól függően nem változik, és 1000 euró.
- Ha egy DHL-en keresztül kapott csomag vámértéke nem éri el a 200 eurót, akkor azt általában azonnal átadják a címzettnek, további dokumentumok kitöltése nélkül. Főleg a régiókban azonban megkövetelik a legfeljebb 200 euró értékű csomagok nyilvántartását.
- Ha a postai küldemény vámértéke a kézbesítéssel csökkentve meghaladja a 200 eurót, akkor vámkezelést igényel. Megtehető önállóan vagy térítés ellenében, vámügynök segítségével (Moszkvában ez a szolgáltatás körülbelül 600 rubelbe fog kerülni. Ha úgy dönt, hogy bróker szolgáltatásait veszi igénybe, akkor a kézhezvétel után elegendő átutalni a szükséges összeget összeget a futárnak; nincs szükség további dokumentumokra.).
Az alábbiakban összeállítottunk egy rövid algoritmust azokról a műveletekről, amelyeket meg kell tennie, ha a DHL-en keresztül kapott csomag költsége meghaladja a 200 eurót, és saját maga szeretné elvégezni a vámkezelést.
- Amint a csomag megérkezik az Ön regionális DHL-irodájába, és annak költsége meghaladja a 200 eurót, a cég ügynöke felveszi Önnel a kapcsolatot (általában telefonon), bejelenti ezt a tényt és azt, hogy önállóan vagy közvetítőn keresztül szükséges a vámkezelés elvégzése. (általában az utóbbit ajánljuk).
- Ha jelezte, hogy maga oldja meg a problémát, felajánlja, hogy faxon vagy e-mailben elküld egy jelentkezési lapot, amelyet ki kell tölteni.
- A teljesen kitöltött kérelem (2 példány, minta, Moszkva) mellett a következő dokumentumokra is szüksége lehet:
- A polgári útlevél eredetije és másolata (minden oldal fényképpel és regisztrációs címmel).
- Fizetési kártyás tranzakciókról szóló hivatalos banki kimutatás bélyegzővel, amelyen azonosítható a csomag költségét igazoló fizetés. Néha elegendő önállóan kinyomtatni az online banki oldalakat vagy a Paypal-on végzett tranzakciókat (ahol ez a művelet elérhető). Felhívjuk figyelmét, hogy a kártyakivonatban a szükséges tranzakcióhoz szükséges összeget nem zárolni, hanem ki kell vonni.
- A fizetési kártya elülső oldalának másolata (célszerű az eredetit magánál tartani).
- A megrendelés visszaigazolásának másolata. Ez lehet egy levél (nyomat), amely általában e-mailben érkezik meg a megrendelés leadásakor (vagy elküldésekor). Ha ezek a betűk nem állnak rendelkezésre, nyomtasson képernyőképet az online áruház oldaláról, ahol a rendeléssel kapcsolatos információk találhatók. Ezen a ponton jobb összegyűjteni mindent, ami elérhető.
- Miután korábban felhívta a DHL-ügynököt, és tisztázta a munkarendjét (általában hétköznap 9-től 16-ig plusz egy ebédszünet), maga viszi be a kitöltött kérelmet és a dokumentumok másolatait a DHL irodájába (Moszkvában ez általában március 8., 14. épület, a többi fiók címe és telefonszáma elérhető a DHL honlapján).
- A regisztrációs eljárás ügynöktől függően eltérő ideig tart: 20 perctől egy óráig.
- Az összes szükséges dokumentum kitöltése (szükség esetén a díj befizetése) után Ön megállapodik az ügynökkel a csomag kézbesítésének időpontjában (általában másnap kézbesíti a futár a megadott címre). Egyes régiókban felajánlják a csomag azonnali, önálló átvételét.
Most még néhány hasznos információ:
- Amint a DHL képviselői megkeresték Önt, tájékozódjon a közvetítői szolgáltatások költségeiről, és ha saját maga kívánja elvégezni a vámkezelést, erről egyértelműen és egyértelműen tájékoztasson bennünket. A közvetítői szolgáltatásokat gyakran előírják, és meglehetősen kitartóan.
- Ne feledje, hogy a DHL csak az első három napon tárolja ingyenesen a csomagot, majd még egy hétig (531 rubel a teljes időre). A hétvégéket és az ünnepeket is figyelembe veszik. Ezen idő elteltével a csomag visszaküldhető.
- Az Orosz Föderáció különböző régióiban a csomagok feldolgozásáért és tárolásáért felszámított összegek eltérőek, csakúgy, mint a teljes eljárás. Néhol csak azt kérik, hogy jöjjön be az irodába iratokat aláírni, néhol megizzasztanak.
Azon cégek és üzletek listája, amelyekkel a DHL együttműködik az Orosz Föderációba irányuló rendelések küldésekor:
1. Működik a cég?DHLmagánszemélyekkel?
A DHL Express magánszemélyekkel dolgozik Oroszországon belül és külföldön bármilyen rakomány kiszállításában (export), valamint a „Dokumentumok” kategóriába tartozó importáru szállításában. A magánszemélyeknek szánt expressz rakomány (nem okmányok) kiszállítása átmenetileg felfüggesztésre került, amiatt, hogy 2010-ben megváltozott a magánszemélyeknek címzett expressz rakomány követelményszintje, valamint a címzetttől kért okmányok rendelkezésre bocsátásának mennyisége és ütemezése. nőtt a rakománykezelés. Ez befolyásolta a teljes szállítási időt. Ezen túlmenően számos, a Vámunió vámjogszabályai által nem szabályozott kérdés a vámműveletekkel és az áruk személyes használatra történő kiadásával kapcsolatos, amikor azokat a vámunió vámhatárán átszállítják.
2. Mennyi a magánszemélyeknek feladott csomagok vámmentes határa?
Nem kell vámot fizetni a naptári hónap során egyetlen címzettnek (magánszemélynek) behozott és a fuvarozók által kiszállított személyes használatra szánt áruk után, ha azok értéke nem haladja meg az 1000 eurót és tömege nem haladja meg a 31 kg-ot.A magánszemélyek kísérő/kísérő nélküli poggyászának vámmentes értékhatára 1500 euró. Súlykorlát - 50 kg.
3. Létezik-e úgynevezett „fehér lista” azokról az üzletekről, amelyekből problémamentesen kézbesítik a csomagokat?
Nincs fehér vagy fekete lista. Minden bizonnyal érdekeltek vagyunk abban, hogy magánszemélyeknek áruszállítással kapcsolatos szolgáltatásokat nyújtsunk, de erre csak akkor vagyunk készek, ha biztosak vagyunk abban, hogy a jogszabályi előírásokat maradéktalanul betartjuk, és magas szintű szolgáltatást nyújtunk. Jelenleg néhány webáruházzal kezdünk együtt dolgozni (azaz árut szállítunk magánszemélyeknek, illetve vámkezelést is végzünk), amelyek mindegyikével kidolgoztuk a szállítási folyamatot és a vámeljárásokhoz szükséges dokumentumokat.
4. Miben rejlik ez a hírhedt határ€200?
Lásd a 3. bekezdésben a vámmentességi határra vonatkozó információkat
5. A cég munkakörülményei azonosak?DHLOroszország különböző régióiban?
Igen
6. Kérdés - hogyan becsüli meg a csomag költségét: számla alapján, szemmel, belső dokumentumok alapján
A személyes használatra szánt áruk vámértékét a Vámunió Vámkódexének 361. cikkével összhangban határozzák meg, a magánszemély által bejelentett áruk értéke alapján, amelyet olyan dokumentumok igazolnak, amelyek ezen áruk értékére vonatkozó információkat tartalmaznak ( az érték csak a szállítási okmányok szerint van feltüntetve).
7. Mennyibe kerülnek a vámügynökei?
A hatályos jogszabályok értelmében az áruk vámkezelése az importőr feladata. Az importőr jogosult a rakomány vámkezelését önállóan elvégezni, vagy vámképviselő szolgáltatásait igénybe venni. A vámügyi képviselő szolgáltatásai az orosz piacon általában fizetősek, mert A törvény szerint a vámjogi képviselő és a képviselt kapcsolata szerződéses alapon épül fel. A költségeket a nyújtott szolgáltatások mennyisége határozza meg.
8. Lemarad egy olyan csomag, amelynek számla értéke meghaladja a 200 €-t, vagy megfordítja? És ha elmulasztja, mik a címzett következő lépései – tiszta szokások? Milyen dokumentumokra lesz szükség?
Jelenleg korlátozott számú online áruházból fogadunk rakományt (az üzletek száma folyamatosan növekszik; ha az üzlet a DHLExpressszel működik, ezt jelezni kell a honlapján). Minden más magánszemélyeknek címzett rakományt még nem fogadnak el az indulási országokban.
Nincsenek költségkorlátozások az Orosz Föderációba importált árukra, beleértve a magánszemélyeket is; a vámmentes behozatalnak azonban van korlátja, ezt a 3. pontban a válasz jelzi. A vámkezeléshez szükséges dokumentumok (magánszemélyek esetében) a következők: légi fuvarlevél, számla, útlevél másolata, bankszámlakivonat megerősíti a vámképviseleti szolgáltatás költségeit és szerződését, ha a vámkezelést vámképviselő végzi.